Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) on üçüncüsünü düzenlediği “ODMD Satış ve İletişim Ödülleri, 2022 Gladyatörleri”, 4 Ocak akşamı organize edilen törenle sahiplerini buldu.
Otomotiv sektörünün satış ve iletişim konularında belirlenmiş 20 farklı kategoride ödüllendirildiği “ODMD Satış ve İletişim Ödülleri, 2022 Gladyatörleri” pandemi sonrası yüz yüze buluşmayı niteleyecek şekilde “Zamanı Geldi” konseptiyle gerçekleştirildi. İstanbul’da Divan Kuruçeşme’de organize edilen geceye otomotiv sektörünün ilgisi büyüktü. Marka yöneticilerinin yanı sıra otomotiv sektörünün paydaşları ve basın mensupları da ilgi gösterdi. Özellikle son iki yıldır bir araya gelmenin zorlaşması ödül töreni öncesinde davetlilerin derin sohbetlerinin ana konularından biriydi. Tabii bir diğer konu da 2023 yılının öngörüleri üzerineydi. 2021 ve 2022 yılında arz sorunu yaşanması nedeniyle tüketicilerin hışmına uğrayan otomobil markalarının yöneticileri, 2023 yılıyla ilgili olarak pek de umutlu değildi. Konuştuğum yetkililer, en azından ilk 6 aylık dönemde tedarik sorunlarının devam edebileceğini ama sorasında araç üretiminin hızlanabileceğini söylerken, elektrikli otomobil bataryalarıyla ilgili üretim ve fiyatlandırma konusunda sıkıntılar yaşanabileceğine dikkat çekti. Uzun yıllar boyunca fiyat rekabeti yapan markalar son iki yıldır arz rekabeti yapıyor; yani hangi marka daha çok aracı pazara sunabilirse o marka daha çok satıyor. Anlaşılan o ki, 2023’te de benzer bir durumla karşılaşacağız.
İletişim Ödülleri kategorisinde, Yılın TV Uygulaması, Yılın Dergi Uygulaması, Yılın Dijital Deneyim Uygulaması, Yılın Sosyal Medya Uygulaması, Yılın Gazete Uygulaması, Yılın Radyo Uygulaması ve Yılın Outdoor Uygulaması dallarında finalistler halk oylamasıyla belirlenirken Yılın Sürdürülebilirlik Projesi, Yılın PR/Etkinlik Uygulaması, Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi ve Yılın Entegre İletişim Kampanyası kategorilerinde tüm aday çalışmalar jüri üyeleri tarafından değerlendirilerek ödül gecesi oylandı. “Yılın Basın Lansmanı” ödülüyse her yıl olduğu gibi basın mensuplarının oylarıyla belli oldu. Bu ödülün en büyük favorisi Iğdır ve Kars’ta gerçekleştirilen Dacia Jogger lansmanıydı ve beklendiği gibi Dacia ödülün sahibi oldu. Bu ödüllerin yanı sıra gecede Jüri Özel Ödülü de sahibini buldu.
ODMD üyesi markaların iletişim kategorilerine katılımları çok yoğundu. En büyük ilgi on dört aday çalışma ile “PR/Etkinlik Uygulaması” kategorisinde olurken, “Sosyal Medya Uygulaması” kategorisinde on iki ve “TV Uygulamasında’’ sekiz aday çalışma yer aldı. Tüm kategoriler toplamında yetmiş üç aday çalışma ödül almak için mücadele verdi.
SATIŞ ÖDÜLLERİ
- En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası: Renault
- En Hızlı Büyüyen Otomobil Markası: Cupra
- En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Modeli: Ford Courier
- En Çok Satılan Otomobil Modeli: Fiat Egea
- En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası: Ford
- En Çok Satılan Otomobil Markası: Fiat
- En Çok Satılan Otomobil ve Hafif Ticari Araç Markası: Fiat
İLETİŞİM ÖDÜLLERİ
- Yılın Dergi Uygulaması: Land Rover – Defender Dergi İlanı
- Yılın Radyo Uygulaması: Hyundai – 8 Mart Dünya Kadınlar Günü
- Yılın Outdoor Uygulaması: Dacia – Otomobilsiz Kent Günü
- Yılın Dijital Deneyim Uygulaması: Ford – Türkiye Dijital Stüdyo Metaverse Projesi
- Yılın Gazete Uygulaması: Jeep – Çengel Bulmaca
- Yılın PR/Etkinlik Uygulaması: BMW – Contemporary İstanbul & Jeff Koons Ziyareti
- Yılın Sosyal Medya Uygulaması: Volkswagen – Volkswagen Tutkunuyum Demeden, Volkswagen Tutkunu Olduğunu Anlat. #Loveswagen
- Yılın TV Uygulaması: Mercedes – EQ & Kıvanç Tatlıtuğ
- Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi: Mercedes – EML’miz Geleceğin Yıldızı
- Yılın Sürdürülebilirlik Projesi: Borusan Otomotiv – Anahtar Kadında
- Yılın Entegre İletişim Kampanyası: Toyota – Corolla Cross Hybrid Lansmanı
- Yılın Jüri Özel Ödülü: Toyota – Özel Olimpiyatlar Türkiye Karma Basketbol Projesi
- Yılın Basın Lansmanı: Dacia – Jogger Lansmanı
