İçinde saat olan otomobiller için tarzımız ve sosyoekonomik statümüz gibi konuların bir yansımasıdır diyebiliriz.

Günümüzde neredeyse her otomobilde bir saat vardır. Zamanı gösteren bu sihirli parça bazen konsolda bazen de gösterge tablosunun içinde yer alır. İlk otomobillerde analog ve 70’lerden itibaren çoğunlukla dijital olarak karşımıza çıkan saatler otomobil gibi uzun ömürlüdür. Standart otomobillerde öncelikli olarak zamanı gösterme görevi verilen saatler daha üst segmentlerde ise otomobilin ve sahibinin prestijine prestij katar. İçinde saat olan otomobiller el işçiliği ile üretilir ve kullanılan parçaların malzemeleri sayesinde hem daha uzun ömürlü hem de daha gösterişlidir.

BUGATTI

Bugatti Veyron modelinde klasik bir analog saat vardı. Parmigiani, Veyron’dan ilham alarak buna özel kol saatleri de üretti ve aynı zamanda 16C Galibier konseptinde de göz kamaştıran bir sanat eserine imza attı. Parmigiani’nin saati hem kokpit hem de kol saati olarak kullanılabiliyor. Markanın güncel modelleri olan Chiron ve Centodieci’de ise artık dijital saatler var.

içinde saat olan otomobiller

MASERATI

Analog ve oval tasarımlı mekanik saatten vazgeçmeyen Maserati, geçmişte La Salle imzalı tasarım harikalarına yer vermişti. 2012’den beri kendi geliştirdiği saatleri kullanan Maserati’nin kendi markasıyla kol saatleri de bulunuyor.