Dünyanın En Pahalı Otomobili: Rolls-Royce Boat Tail

Azur Mavisi Tasarım

Aracın açık denizin rengini çağrıştıran tonu, gölgede daha hafifken güneş ışığında, gömülü metalik ve kristal pullar bitişe canlı ve enerjik bir hava katıyor. Boat Tail’in tekerlekleri de parlak mavi, cilalı ve şeffaf kaplamalarla kaplanmış. İç tasarımı da mavi geçişlere sahip; ön koltuklar koyu mavi tonla, arka koltuklar ise daha açık tonda döşenmiş.

Aracın torpido gözüne özel olarak yerleştirilmiş el yapımı deri ve alüminyumdan yapılmış özel bir kasaya Montblanc kalemleri eklenmiştir.

Boat Tail’in en öne çıkan özelliğiyse şüphesiz arka güvertesinde yer alan ve daha önce hiç görülmemiş konsepti: Bir düğmeye basıldığında, güvertenin içerisinden bir “ağırlama seti” ortaya çıkıyor. Paketin içerisindeki sandık, bir açık hava deneyimini karşılamak için donatılmış. Araç sahiplerinin favori şampanyalarını saklamak için bir mini buzdolabı, yemek takımı, katlanır sandalye ve masalar, güneşli günler için de aracın rengiyle uyumlu büyük bir güneş şemsiyesi bu ağırlama setinde bulunan parçalardan birkaçı. Bu ağırlama setini açığa çıkaran mekanizma da aracın dikkati çeken yanlarından biri olmuş; merkez çizgiye doğru menteşelenen senkronize balık açılma hareketi, 15 derecelik hassas bir açıyla kendilerini ana bilgisayara sunan hareketli parçalardan oluşan bu seti ortaya çıkarıyor.

Teknik Unsurlar

Arkadaki ağırlama seti için elbette uğraş gerektiren elektronik işlemler gerekli olmuş. Dokuz aylık yoğun bir geliştirme sürecinin ardından, arka güverte kapaklarının 67 derecelik uygun bir açıyla açılması, son derece güvenli bir kilitleme mekanizmasına sahip olması ve araçta bulunan tüm mutfağı korumak için arkadaki ağırlama süitine tam bir klima kontrol sistemi entegre edilmesi mümkün olmuş. Aracın ses sistemi içinse Rolls-Royce’un tipik 15 hoparlörlü sistemi kullanılmış, fakat Boat Tail’de tüm zemin yapısı kullanılarak daha güçlü bir ses sistemi elde edilmiş.

Sürülmek üzere tasarlanan Boat Tail, tüm diğer Rolls-Royce’lar gibi dinamik testlerinden geçerek piyasaya sürülmüş. Arkadaki ağırlama seti de araca iyice entegre edildiğinden güç altında gayet sessiz olma özelliğine sahip. 2017’de üretilen 13 milyon dolarlık Rolls-Royce Sweptail’den aldığı ilhamla yola çıkan yeni bespoke Boat Tail’in tasarımına eklediği ultra lüks özelliklerine bakıldığında, dünyanın en pahalı otomobili olması şaşırtıcı değil.