2023, otomobil pazarında Cumhuriyet tarihinin rekoruyla sonuçlanırken gözler 2024’ün merakla beklenen yeni arabalarına çevrildi. Hemen her marka, yeni modellerini birbiri ardına satışa sunarken bazıları ise diğerlerinin arasından hızla sıyrılıyor. Gelin 2024’ün merakla beklenen yeni otomobillerine göz atalım.
Peugeot E-3008: Kompakt SUV artık daha fazla Crossover
SUV pazarına geç giren ancak girdiği gibi de en çok satanlar arasında kendini belli eden Peugeot, 2024 yılında 3008’in üçüncü neslini Türkiye’de satışa sunuyor. 2024 model Peugeot 3008’de daha keskin hatlı tasarım, tamamen kavisli devasa ekranı da kapsayan yeni bir iç mekanla kombine ediliyor. Hibrit güç ünitesiyle eş zamanlı olarak tamamen elektrikli e-3008 versiyonu da Türkiye’de satışa sunulacak.
Mercedes-Benz EQG: Arazi ikonu artık elektrikli
Yıllardır beklenen ve hatta bir dönem kesinlikle elektriklisi olmayacak denilen efsane Mercedes G Serisi de artık bu trende ayak uyduruyor. Tamamen elektrikli EQG ya da G Serisi Elektrikli ya da E-Gelandewagen, ikonik tasarımını sürdürecek ancak yeni sürprizleri de barındıracak. Kendi ekseni etrafında dönebilmesini sağlayan “Tank dönüşü” özelliğiyle olduğu noktada çember çizebilecek olan Mercedes EQG, bu özelliği seri üretimde sunan ilk model olmayı hedefliyor. Şimdilik Mercedes’in sosyal medya içeriklerinde sergilenen bu özelliği her an Çinli üreticiler müşterilere sunabilirler. Ancak yine de elektrikli bir G Serisi’nin imajını yakalayabilecek model pek de bulunmuyor.
İlk jenerasyon BMW X2, dinamik hatlarıyla genç bir kitleye hitap etmişti. 2024’te satışa sunulacak ikinci nesil ise çok daha fazla köşeli hatlarıyla yeni bir döneme işaret ediyor. Boyutları büyüyen BMW X2, fastback formuna uygun arka tasarımında dikkat çekici egzoz çıkışlarına sahip. Elbette egzozlar sadece içten yanmalı motorlara sahip versiyonlarda olacak. Benzinli ve elektrikli güç üniteleriyle tercih edilebilecek olan BMW X2, ulaşılabilir fiyatlara premium sürüş keyfini sunmaya devam edecek.
Citroen e-C3: Sadelikten gelen ekonomi
Şehir içi mobilitede çözümlerini genişleten Citroen, yeni C3 modelinde bir de e-C3 versiyonu hazırladı. Tamamen elektrikli bu versiyon 300 km’nin üzerinde menzil sunabilecek. Şehir içindeki emisyonsuz ulaşıma odaklanılan bu modelde basit ama sağlam malzemeler kullanılarak işletim maliyetleri düşürülüyor. Benzinli motor seçeneği de sunulacak olan yeni C3, 2024’ün son çeyreğine doğru yollarımızda olacak.
Chery OMODA EV: Çok satan modelin elektriklisi de geliyor
Çinli Chery, Mart 2023 itibarıyla Türkiye pazarına girdiği gibi adeta yer yerinden oynadı ve en çok tercih edilen 10 otomobil markası arasına katıldı. Bu eğilimin 2024’te de devam edip edemeyeceğini göreceğiz ancak markanın hiç de boş durmadığını söylemek gerek. Eğer Uzakdoğu’dan ithal edilen elektrikli araçlarla ilgili tebliğde bir değişiklik olmazsa pek çok elektrikli model zaten ülkemize gelemeyecek. Ancak yine de bir alternatif bulunması halinde Chery OMODA EV gibi pek çok tamamen elektrikli Çin üretimi otomobil ülkemize giriş yapabilecek. Benzinli motorundaki gibi iddialı bir fiyattan satışa sunulması beklenen Chery OMODA EV, hızlı şarj özellikleri ve uzun menziliyle pazardaki iddialı crossover modellerden biri konumuna gelebilir.
Audi Q4 & Q6 e-tron: Elektriklilerde genişleme
Audi’nin tamamen elektrikli modellerine verdiği “e-tron” uzantısı, Q4 ve Q6 modellerinde genişlemeye devam ediyor. Versiyonlarına göre arkadan itişli ya da dört tekerlekten çekişli düzende tercih edilebilecek bu modeller, kompakt ve orta sınıf SUV’ler arasındaki boşlukları dolduracak. Haziran ayından itibaren Türkiye’ye giriş yapması planlanan elektrikli modellerden Q6 e-tron, Porsche ile birlikte geliştirilen yeni elektrikli platforma sahip olmasıyla hem dinamizm hem de verimliliğe odaklanabilecek.
Rolls-Royce Spectre: İlk elektrikli Rolls-Royce
Dünyanın en lüks otomobil üreticisi olarak bilinen Rolls-Royce, içten yanmalı motorlara vedasını Spectre ile gerçekleştiriyor. 2024’ten itibaren Türkiye yollarıyla da buluşacak olan Spectre, markanın ilk tamamen elektrikli seri üretim otomobili. Tam batarya kapasitesinde 500 kilometrenin üzerinde menzil sunabilen Spectre, 585 HP güç ve 900 Nm tork gibi değerleriyle 4.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayabiliyor. Markanın efsanevi işçiliği bu modelde de sürdürülüyor. Tamamen kişiye özel üretilen Spectre’de Spirit of Ecstasy, her zaman olduğu gibi kaputun ucunda gururla yola hakim olunmasını sağlıyor. 0.25 cd’lik aerodinamik katsayısı sayesinde Spectre, gelmiş geçmiş en aerodinamik Rolls-Royce oluyor.
BYD Han & Seal & Dolphin: Engel kalkarsa gelecekler
Dünyanın en fazla elektrikli otomobil satan üreticisi konumuna yükselen BYD, 2023’te tek modelle giriş yaptığı Türkiye pazarı için 3 yeni modelin daha geleceğini açıklamıştı. Ancak Çin’den gelen elektrikli otomobilleri de kapsayan yeni bir kanundan dolayı satışa sunulmaları şu an için mümkün görünmeyen bu yeni modellerin akıbeti henüz bilinmiyor.
En ulaşılabilir model olan BYD Dolphin, tam dolu bataryasıyla 400 km’nin üzerinde menzil sunarken, Auto Best tarafından “Yılın Otomobili” seçilmesiyle de bu unvana ulaşan ilk Çinli üretici oldu.
BYD Han ve Seal modelleri ise orta ve orta-üst sınıf sedan özellikleriyle daha premium bir etki bırakıyor. 500 kilometreyi aşan menzil sunmalarıysa, sadece bir şehir içi otomobili olmadıklarını gösteriyor.
Jaecoo 7: Chery’nin çetin ceviz görünümlü kardeşi
Çin harici pazarlara ağırlık veren Chery, OMODA sonrasında Jaecoo markasını da 2024’te yollara çıkartıyor. Chery modellerinden bilinen 1.6 litrelik turbo benzinli motor ve otomatik şanzımanla yollara çıkacak olan Jaecoo 7, köşeli hatları ve geniş kabiniyle arazi aracı kimliğini modern şehirliler için sunuyor. Jaecoo 7’nin, 2024’ün ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması bekleniyor.
Hyundai Sante Fe: Dramatik kabuk değişimi
Hyundai’nin sürekli değişkenlik gösteren tasarım çalışmaları, Santa Fe’de hiç olmadığı kadar büyük bir kabuk değişimine sahne oldu. Yeni Santa Fe, köşeli hatları ve kübik tasarım detaylarıyla pek çok kişide şok etkisi yarattı. Aydınlatma elemanlarındaki H formuyla markanın ışık imzası Santa Fe’nin en dikkat çeken detaylarından biri. Modüler iç mekânı ve çok sayıdaki aksesuarıyla hem şehirliler hem de arazi tutkunlarına hitap eden yeni Santa Fe, 1.6 litrelik turbo motoru ve şarj edilebilir hibrit özellikleriyle hem performanslı hem de ekolojik özellikleri birlikte sunabilecek.
Lexus LBX: B-SUV segmentindeki ilk Lexus
Yüksek üretim kalitesiyle bilinen Lexus, SUV segmentindeki modellerini B-SUV alanına doğru LBX ile genişletiyor. GA-B modüler platform üzerinden üretilen Lexus LBX, 1.5 litrelik benzinli motoruna eşlik eden hibrit destekle çevreci ve ekonomik olacak. 2024’ün ilk çeyreğinden itibaren Lexus bayilerinde olması beklenen LBX, yüksek kalitedeki iç mekanıyla, kendinden daha büyük modellerin ölçeği küçültülmüş bir versiyonu olacak.
Skoda Kodiaq: Güçlü modelde yeni perde
Skoda’nın D-SUV segmentindeki Kodiaq modeli, 2024 yılı için tamamen yenilendi. Boyutları büyüyen ve tasarımında karakteristiği korunarak dinamizm dozu artırılan Kodiaq, yılın üçüncü çeyreğinden itibaren bayilerdeki yerini alacak. Güçlü turbo benzinli motorlara ek olarak hafif hibrit seçenekler de geniş iç hacimli ve pratik SUV’de tercih edilebilecek.
MINI Cooper: İkon yeniden!
Küçük sınıfta en yüksek sürüş eğlencesini sunan model olan MINI, tamamen yeni neslinde ikonik tasarımında yeni bir döneme geçiş yapıyor. 300 kilometreyi aşan elektrikli menzil sunabilen MINI Cooper, daha yüksek güçlü bir de Cooper SE versiyona sahip olacak.
MINI Countryman: Büyüdü ve elektriklendi
Üçüncü nesline adım atan MINI Countryman, tamamen elektrikli olarak yollara çıkıyor. Önden çekişli ya da 4×4 versiyonları ile satışa sunulacak olan yeni MINI Countryman, selefine göre artan boyutlarıyla artık hem iç mekânda hem de bagajda çok daha fazlasını sunacak.
Renault Duster: Model ismi aynı marka farklı
Renault bünyesindeki Dacia, Duster modeliyle uygun fiyata SUV sahip olmak isteyenlere aradıklarını veriyor. Gerçek anlamda ilk defa baştan sona yenilenen Duster, 2024 yıllarında yollara çıkacakken, bu sefer ülkemizde Renault markası adıyla satılacak. Önden çekişli, 4×4 çekiş versiyonları, 1.2 litrelik yarı hibrit ya da 1.6 litrelik hafif hibrit gibi versiyonlarda müşteriler ile buluşacak. Renault Duster’ın en dikkat çekici özelliklerinden biri ise, Bursa’daki Oyak-Renault fabrikasında üretilecek olması.
Volkswagen Passat: Efsane artık sadece Variant
Orta sınıf sedan yani D-Segmenti’nin onlarca yıldır referans noktası sayılan Volkswagen Passat, 2024 yılı için artık sadece Variant adındaki station karoseriyle üretilecek. Dokuzuncu nesil Passat, Variant adıyla 2024’ün ilk çeyreğinden itibaren Türkiye’de. Hafif hibrit 1.5 litrelik benzinli motor, 150 HP güç üretecekken, otomatik şanzıman standart donanımda yer alacak.
Volkswagen Tiguan: Popüler modelde yeni jenerasyon
Kompakt SUV segmentinin en popüler modellerinden Volkswagen Tiguan, tamamen yenilenerek artık üçüncü nesline geçti. Yeni modelin görünümü, markanın elektrikli modelleri ID serisinden izler taşırken, büyüyen boyutlar iç mekânda da artışa yol açmış. Hafif hibrit motorlarla daha düşük yakıt tüketimi ve emisyonlar sayesinde daha çevreci bir Tiguan tercih etmek isteyenler, 2024’te aradıklarına ulaşacaklar.
Kia EV9: Tasarımcısı bir Türk
Elektrikli model çeşitliliğini artıran Kia, EV9 ile tam boy SUV’de de bunu sürdürüyor. Elektrikli araçlara özel bir platform üzerine inşa edilen Kia EV9, “Eller Serbest” olarak adlandırılan Otoyol Sürüş Pilotu özelliği ile Seviye 3 otonom sürüş özellikleri sunabilecek. Kia EV9’un “haber değeri taşıyan” bir diğer özelliği de Türk tasarımcı Berk Erner tarafından final haline getirilmesi. Tamamen elektrikli Kia EV9, 2024 yılının ilk yarısında Türkiye’de satışa sunulacak.
MG Cyberster: Elektrikli roadster
İkonik İngiliz roadster geleneği, elektrikli haliyle Haziran 2024 gibi ülkemiz yollarıyla buluşmaya hazırlanıyor. MG Cyberster, kelebek kapıları, tek ya da çift elektrikli motorunun sağladığı yüksek performans, arkadan itiş ya da dört tekerlekten çekiş versiyonlarıyla müthiş bir boşluğu kapatacağa benziyor. 2024 yılının en büyük hitlerinden biri olmasına kesin gözüyle bakılan MG Cyberster’ın önündeki en büyük engel, ülkemizde yürürlüğe giren, Çin’den gelen elektrikli otomobilleri kapsayan tebliğ.
