Ayrton Senna’nın yıkadığı Honda NSX, kameralara alışkın Daytona SP3 ve nadir Ferrari’ler… Londra’da rekorlarla kapanan müzayedede yıldızlar birbiri ardına sahne aldı.
RM Sotheby’s’in 31 Ekim’de The Peninsula London’da düzenlediği müzayedede, en yüksek bedelle satılan 10 otomobilin yedisi Ferrari imzası taşıyordu. Koleksiyonerlerin ilgisi, 1960’ların alüminyum gövdeli 275 GTB’sinden 1980’lerin F40’ına ve 2015 model 458 Speciale Aperta’ya uzanıyordu. Zirveye ise 8,16 milyon sterlinle, markanın geliştirme ve basın çalışmalarında kullandığı Daytona SP3 yerleşti.
Aston Martin Valkyrie’nin de kendi müzayede rekorunu kırdığı gece, toplam 36,55 milyon sterlinlik satışla Birleşik Krallık’ın en yüksek satış hacimli koleksiyon otomobili açık artırması oldu. Royal Automobile Club ve London to Brighton Veteran Car Run işbirliğiyle gerçekleştirilen müzayedede, sunulan lotların yüzde 87,5’i alıcı bulurken ilk 10 sıradaki otomobillerin tamamı bir milyon sterlin eşiğini aştı.
İçindekiler
Kameralara Alışkın Bir Ferrari
2022 Ferrari Daytona SP3 — 8.161.250 sterlin
Gecenin en pahalı otomobili, geçmişi fabrika kapısından bir koleksiyonerin garajına uzanan sıradan bir teslimat hikâyesinden ibaret olmayan Daytona SP3’tü. Haziran 2022’de üretilen bu örnek, Ferrari tarafından geliştirme otomobili olarak hazırlanmış, ardından markanın basın çalışmalarında kullanılmıştı. BBC’nin efsanevi Top Gear programından otomobil dergilerinin incelemelerine kadar pek çok yerde görülen sarı SP3, modelin kamuoyuyla tanışmasında rol oynayan otomobillerden biriydi.
Giallo Triplo Strato gövde rengi, Rosso Ferrari iç mekânı ve karbon fiber detayları da doğrudan fabrikanın tercihleriydi. Mart 2025’te ilk özel sahibine geçen otomobil, Londra’da 8.161.250 sterline alıcı buldu. Bir başka deyişle, yeni sahibinin koleksiyonuna yalnızca bir Daytona SP3 değil, Ferrari’nin bu modeli dünyaya anlatırken kullandığı örneklerden biri katıldı.
Valkyrie’nin Beyaz ve Mavi Yorumu
2023 Aston Martin Valkyrie Coupé — 2.761.250 sterlin
Aston Martin Valkyrie, 2.761.250 sterlinle gecenin ikinci en yüksek satışına ve RM Sotheby’s’in açıklamasına göre modelin yeni müzayede rekoruna imza attı. Yalnızca 150 coupé üretilen seriden gelen otomobil, ilk sahibinden satışa sunulmuştu; kilometre sayacı ise katalog hazırlanırken henüz 300’ü gösteriyordu.
Bu Valkyrie’nin dikkat çekici yanı, düşük kilometresinin ötesinde, neredeyse her ayrıntısının özel olarak seçilmiş olmasıydı. Zenith White gövdeye mavi tonlu karbon fiber yüzeyler ve Midnight Blue detaylar eşlik ediyordu. Motor hava girişinde koyu maviden beyaza geçen renk düzeni, Fuji Dağı’ndan ilham alıyordu. Q by Aston Martin imzalı kişiselleştirmelerin otomobilin ilk satış fiyatına eklediği tutar yaklaşık 235 bin sterlindi. Formula 1 mühendisliğinin böylesine uç bir yorumunda bile renklerin ve malzemelerin söyleyecek sözü vardı.
Senna’nın Yıkadığı NSX
1991 Honda NSX — 871.250 sterlin
Müzayedenin en kişisel hikâyesi, kırmızı gövdesi ve siyah tavanıyla bir Honda NSX’e aitti. Honda’nın Ayrton Senna’ya Portekiz’deki kişisel kullanımı için tahsis ettiği otomobil, pilotun 1991 Portekiz Grand Prix’sine giderken kullandığı araçtı. Aynı NSX, Ayrton Senna: Racing Is in My Blood belgeselinde de yer almıştı.
Otomobilin “hosepipe car” olarak anılmasının nedeni ise yarış dünyasının görkeminden çok daha gündelik bir kare: Senna’nın kot pantolonu ve gömleğiyle, elinde hortum, otomobili yıkadığı fotoğraflar. Bu küçük ayrıntı, NSX’in hikâyesini bir şampiyonun kariyerinden çıkarıp özel hayatına yaklaştırıyor. Honda belgeleriyle de desteklenen geçmişiyle otomobil, 871.250 sterline satıldı; RM Sotheby’s bu sonucu Honda NSX için dünya müzayede rekoru olarak duyurdu.
F40’ın İkinci Hayatı
1988 Ferrari F40 — 2.592.500 sterlin
Londra’daki F40, özgünlüğün koleksiyon dünyasındaki yerini farklı bir açıdan düşündüren örneklerden biriydi. Erken üretim otomobillerden olan araç, geçmişte yarış versiyonu F40 LM’ye benzeyecek şekilde değiştirilmişti. Ancak önemli ayrım şu: Bu otomobil, fabrika çıkışlı bir F40 LM değil, sonradan modifiye edilmiş bir yol F40’ıydı.
Hafif Lexan sürgülü camları bulunan otomobil, kendisine ait orijinal çift turbo V8 motorunu ve beş ileri şanzımanını koruyordu. RM Sotheby’s, onu özgün yol otomobili özelliklerine döndürülebilecek bir restorasyon adayı olarak tanımlıyordu. Yeni sahibinin hangi yolu seçeceği bilinmiyor; Londra’da kesinleşen, 2.592.500 sterlinlik satışla gecenin üçüncü sırasında yer aldığı oldu.
Maranello’nun 60’ları
1965 Ferrari 275 GTB Alloy — 2.041.250 sterlin
1965 Ferrari 275 GTS — 1.186.250 sterlin
Modern hiper otomobillerin yanında, Ferrari’nin 1960’lı yıllarından gelen iki farklı karakter de güçlü sonuçlar elde etti. Scaglietti gövdeli 275 GTB Alloy, modelin uzun burunlu, iki eksantrikli ve fabrikadan hafif alüminyum gövdeyle çıkan yaklaşık 80 örneğinden biriydi. Üstelik yalnızca sergilenerek korunmuş bir otomobil değildi: Le Mans Classic, Tour Auto ve Modena Cento Ore gibi tarihî otomobil etkinliklerine katılmıştı. Son sahibinin 22 yıllık birlikteliğinin ardından 2.041.250 sterline el değiştirdi.
Pininfarina imzalı 275 GTS ise açık tavanlı grand touring anlayışını temsil ediyordu. Üretilen 200 otomobilin 61’incisi olan bu örnek, Rosso Cina kırmızısı ile bej Connolly deri iç mekânını buluşturuyordu. Ferrari Classiche sertifikasına sahip, orijinal şasi, motor ve şanzımanını koruyan otomobilin satış bedeli 1.186.250 sterlin oldu.
Yeni Klasiklerin İnce Ayrıntıları
2017 Ferrari F12tdf — 1.928.750 sterlin
2015 Ferrari 458 Speciale Aperta — 1.861.250 sterlin
Ferrari’nin daha yakın tarihli sınırlı üretimleri de gecenin üst sıralarındaydı. Yalnızca 799 adet üretilen F12tdf’nin Londra’daki örneği, Azzurro La Plata mavisi ve Fransız bayrağının renklerini taşıyan yarış şeridiyle dikkat çekiyordu. Bu görünüm, markanın geçmişindeki bir 250 GT Berlinetta Tour de France’a gönderme yapıyordu. Otomobil 1.928.750 sterline satıldı.
1.861.250 sterline alıcı bulan 458 Speciale Aperta’nın hikâyesinde ise koleksiyonerlerin seveceği başka bir ayrıntı vardı. Ferrari’nin Tailor Made programıyla hazırlanan otomobil, aynı müzayedede sunulan bir 458 Speciale coupé ile birlikte sipariş edilmişti. Birbirine uyumlu renk ve donanımlara sahip bu ikilinin şasi numaraları da ardışıktı. Dünya çapında 499 adet üretilen Aperta’yı daha da özel kılan, bu alışılmadık eşleşmeydi.
Gecenin En Renkli Sürprizi
1959 Land Rover Series II Art Car — 132.250 sterlin
Milyon sterlinlik Ferrari’lerin arasından sıyrılmak için her zaman daha güçlü bir motora ihtiyaç yok. Sean Wotherspoon’un yorumladığı 1959 Land Rover Series II, çok renkli gövdesi ve ekoseli, parçalı döşemeleriyle müzayedeye bambaşka bir tasarım dili taşıdı. Volkswagen Golf Harlequin’den ilham alan renk düzeni, klasik arazi otomobilini sokak giyimi dünyasının estetiğiyle buluşturuyordu. 2025’te tamamlanıp Monterey Car Week’te sergilenen bu tek örnek, Londra’da 132.250 sterline satıldı. RM Sotheby’s’e göre sonuç, Series II için yeni bir müzayede rekoruydu. Gecenin en pahalı otomobili değildi; fakat en kolay unutulacaklarından biri olmadığı kesin.
Fotoğraflar: RM Sotheby’s
Paris Otomobil Fuarı 2026’da Öne Çıkan 28 Model
