Türkiye’de yüzde 10 ÖTV avantajlı elektrikli otomobillere her gün yenileri eklenirken, 2025’te hem uygun fiyat hem de yüksek teknoloji sunan seçeneklerin en yenilerini derledik.
Türkiye’deki vergilendirme sistemi sebebiyle yüzde 10 ÖTV’ye denk getirilebilen elektrikli otomobillerdeki ilk satın alım avantajı, markaların yakın markajda kalarak yeni modelleri satışa sunabilmesini sağlıyor. 2025 yılında çokça yeni elektrikli otomobil Türkiye pazarına çıkarken yüzde 10 barajının altında kalan modelleri inceliyoruz.
Ancak belirtmekte yarar var; dövizdeki yukarı yönlü hareket ya da ÖTV matrahının güncellenmesi sebebiyle bu elektrikli otomobillerin fiyatları her an değişime maruz kalabilir. Eğer döviz yükselirse yüzde 10 ÖTV avantajlı otomobiller matrah sınırını aşabilir ya da matrah düzenlenmesi ile “çıplak” fiyatlar artırılırsa üst dilimdeki bazı modelleri satın almak kolaylaşabilir.
En Yeni ve Avantajlı Elektrikli Otomobiller
Tesla Model Y Juniper SR: Çıtayı Belirleyen Elektrikli
Elektrikli otomobil pazarında standartları belirleyen Tesla, Model Y Juniper SR ile yüzde 10 barajının altında kalarak ilk siparişlerin 1.9 milyon TL seviyesi ile satışını mümkün kıldı. İlk parti 6 dakikada tükenirken, önümüzdeki dönemde satışa sunulacak stoklar Tesla’nın online sayfasından takip edilebiliyor. Ancak bu noktada unutmamak gerekiyor ki aracı teslim alacağınız yani faturanın kesileceği günkü vergilere göre aracın fiyatı değişiklik gösterebilir. Tesla Model Y Juniper ile ilgili detaylı haberimizi buradan okuyabilirsiniz.
Opel Frontera: Adı Eski, Kendi Yeni
90’lar Opel modelleri arasında özlenen SUV model Frontera, B-SUV olarak Türkiye’ye geri döndü. Uygun fiyatlı elektrikli ve hibrit seçeneklerde gelen Opel Frontera’nın 83 kW gücündeki elektrikli motorlu versiyonu yaklaşık 300 km menzil sunuyor ve fiyatı da 1.345.000 TL’den başlıyor.
Citroen E – C3 Aircross: Konfor Odaklılara
Opel Frontera ile aynı platforma sahip yeni Citroen C3 Aircross da elektrikli ve hibrit olarak yollara çıkmaya hazırlanıyor. Teknik olarak benzer iki B-SUV arasındaki en büyük farklılık elbette tasarımlarda kendini gösteriyor. Citroen’in yeni tasarım öğelerini taşıyan “C3 Aircross” ve elektrikli ikizi “E-C3 Aircross”, konfora odaklı koltukları, süspansiyonları ve ferahlık hissi ile şehir içindeki seyahatleri huzurla geçirmek isteyenlere hitap ediyor. Fiyatlandırma olarak ise Stellantis Grubu içinde daha rekabetçi bir konuma sahipler.
Citroen E-C3: En Uygun Fiyatlı Elektrikli (Şimdilik)
Stellantis Grubu içinde, konfora, verimliliğe ve bütün bunları daha uygun satış fiyatıyla sunacak şekilde konumlandırılan Citroen, yeni C3 modelinde bir de tamamen elektrikli E-C3’ü yollara çıkardı. Lansmana özel olarak 1.099.900 TL’lik fiyatla Türkiye’ye “Merhaba” diyen Yeni Citroen E-C3, Oli Concept’ten esinlenen iç mekanında C-Zen Lounge mimarisi ile kentli yaşamda sakinlik aşılıyor. Yeni Citroen E-C3, 113 beygir güç, 125 Nm tork sunarken 0-100 km/s hızlanmasını 10,4 saniyede tamamlıyor ve maksimum hızı ise 132 km/s ile sınırlı. 44 kWsa LFP bataryaya sahip yeni E-C3, karma kullanımda 320 km’ye, şehir içi kullanımda ise 445 km’ye kadar elektrikli menzil sağlıyor.
Fiat Grande Panda: Köşeli ve Sempatik!
Stellantis bünyesindeki Opel Frontera ve Citroen C3 Aircross’un Fiat’taki yansıması olan Grande Panda da Türkiye’deki “uygun” fiyatlı elektrikli otomobiller arasında ekleniyor. İkonik tasarımlı orijinal Panda modeline gönderme yapan Grande Panda’da elektrikliye ek olarak hibrit versiyon da olacak.
Hyundai Inster: Minik Ama Dolu!
Elektrikli model hamlesini IONIQ serisi ile başlatan Hyundai, Inster adındaki A-HB model ile alt segmentlerde de yayılıyor. 2025 WCOTY’de Yılın Elektrikli Otomobili seçilen Hyundai Inster, 360 km’ye kadar menzil sunan 49kWh bataryası, 10,25 inçlik Dijital Gösterge Bilgi Ekranı, Dokunmatik Ekranlı Bilgi Eğlence Sistemi ve kayar arka koltuklarıyla kent hayatının yardımcılarından biri olmayı amaçlıyor.
Ford Elektrikli Model Ailesi: 3 Farklı Tip
Ford, Mayıs 2025 itibarıyla üç yeni elektrikli binek otomobil ve bir de elektrikli hafif ticari aracını Türkiye pazarında satışa sundu. Ford Otosan’ın Romanya’daki fabrikasında üretilen Puma Gen-E, serinin en kompakt olanı. Ford Puma Gen-E, Türkiye’de 1.593.100 TL’den başlayan fiyatlarla satış sunuldu. 14,2 kWh/100 kilometrelik enerji tüketimiyle Puma Gen-E, 100 kW DC hızlı şarjla 23 dakikada yüzde 80 doluluğa ulaşıyor. Ortalama 353 kilometreye ulaşan menzil, şehir içi şartlarda 494 kilometreye kadar sürüş imkanı sunuyor.
Ford’un Almanya’daki Köln Elektrikli Araç Merkezi’nde üretilen ilk tam elektrikli SUV’u olan Explorer, 1.720.000 TL’lik fiyatıyla Türkiye’de satışa sunuldu. Select ve Premium olmak üzere iki farklı donanım paketi mevcut. Ford Explorer Select, 16,3 kWh/100 kilometrelik enerji tüketimi yaparken, Premium ise 17,3 kWh/100 kilometrelik enerji tüketiyor. 25 dakikada yüzde 80’e kadar hızlı şarj olabilen araç, şehir içinde 496 kilometreye varan bir menzile sahip.
Explorer gibi Köln’de üretilen Capri ise Ford’un ikonik coupe modelini günümüze elektrikli bir SUV Coupe olarak taşıyor. Ford Capri’nin Türkiye fiyatı 1.920.000 TL’den başlıyor. Capri, 25 dakikada yüzde 80’e kadar hızlı şarj olabiliyor ve tek şarjla şehir içinde 471 kilometreye kadar sürüş yapmayı mümkün kılıyor. 16,5 kWh/100 kilometre yakıt tüketimine sahip Capri, 12 ultrasonik sensör, beş kamera ve üç radar kullanarak gelişmiş sürücü destek sistemleriyle araç kullanıcısına güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Ford E-Tourneo Courier Journey
Ford’un ticari araç modelleri ise Haziran 2025’te Türkiye’de satışa sunuluyor. Ford E-Tourneo Courier Journey’nin fiyatı 1.685.000 TL’den, Ford E-Tourneo Custom ise 2.896.400 TL’den satılmaya başlanıyor. E-Tourneo Courier Journey, 23 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar hızlı şarj olabiliyor. WLTP standartlarında 288 kilometreye varan bir menzili bulunuyor. 17,3-17,5 kWh/100 kilometre enerji tüketimi sunan modelin, arka koltukları açık durumdayken 570 litrelik bagaj kapasitesi, koltuklar yatırıldığında 2.172 litreye çıkabiliyor. 39 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar hızlı şarj olabilen Ford E-Tourneo Custom ise 325 kilometreye kadar sürüş menzili sunuyor. 25,3 kWh/100 kilometre enerji tüketimine sahip model, 8+1 oturma kapasitesi, hareketli ve döndürülebilir koltuklarıyla maksimum konfor ve kullanım esnekliği sunuyor.
Renault 5 E-TECH: 2025’in Hit Elektriklisi
Elektrikli binek otomobillerin satışa sunulmasındaki öncü markalardan Renault, Twizy, Fluence Z.E. ve Zoe gibi modellerin ardından E-TECH uzantılı yeni dönemini ikonik 5’le genişletiyor. Michel Boué’nin ilk, Macello Gandini’nin de ikinci jenerasyon tasarımlarına imza attığı ikonik şehir otomobili Renault 5, 2025 itibariyle Türkiye’de de bu görünümü elektrikli altyapıda sunuyor. 2025’ta Avrupa Yılın Otomobili seçilen Renault 5 E-TECH, 410 km’ye varan şehir içi menzili, yüzde 15’ten yüzde 80’e 30 dakikada şarj olabilmesi sayesinde de dikkat çekiyor. Yeni elektrikli otomobiller arasında özellikle tasarımı ve teknolojileriyle farklı bir konumda yer alan Renault 5 E-TECH’in 1.555.555 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulması bekleniyor.
Skoda’nın Elektrikli Modelleri: Elroq ve Enyaq!
Kompakt boyutları, çevreci teknolojisi, zengin donanımları ve rekabetçi menziliyle şehir içi ve şehir dışı kullanıma elektrikli bir SUV alternatifi olarak öne çıkan Elroq, yüzde 10 avantajını yakalayabilen ilk fiyatıyla 1.849.900 TL’den Türkiye’de satışa sunuldu. 63 kWh kapasiteye sahip tek batarya seçeneği ile Elroq 60, 543 km’den fazla menzili kullanıcısına sunuyor. 150 kW/204 PS güç çıkışıyla verimlilik ve performansı bir araya getiren Elroq 60, 165 kW’ya kadar DC hızlı şarj desteği sayesinde, 63 kWh kapasiteli bataryasını 24 dakika içerisinde yüzde 10’dan yüzde 80 kapasitesine getirebiliyor. Skoda Elroq 60, AC şarj istasyonlarında 11 kW’ya kadar şarj hızlarını destekliyor ve 6 saat 30 dakikada 0’dan yüzde 100’e şarj edilebiliyor.
Avrupa’da en çok tercih edilen tam elektrikli otomobiller arasında yer alan Skoda Enyaq ailesi, Türkiye lansmanına özel 2.599.900 TL’den başlayan fiyatlarla yollardaki yerini aldı. İki farklı batarya boyutuyla sunulan yeni Enyaq ve Enyaq Coupé, 150 kW’den (204 PS) 210 kW’ye (285 PS) kadar güç üreten motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor.
Şehir içi 538 kilometreden fazla menzil sunulan Enyaq 60 ve Enyaq Coupé 60 modelleri aynı zamanda 165 kW DC Şarj kapasitesi ile yüzde 10’dan yüzde 80 batarya doluluğuna yalnızca 24 dakikada ulaşabiliyor. 82 kWh ile daha büyük bir bataryayı gövdesinde bulunduran Enyaq Coupé 85x, arka bölümde konumlanan elektrikli motora ek olarak ön aksta da elektrik üniteyle kombine ederek dört tekerlekten çekiş imkânı sunuyor. 210 kW (285 PS) güç ve 545 Nm tork üreten elektrikli bir motorla performans ile verimliliği bir arada sunuyor.
