Bugatti’nin geleneksel porselen kaplama serisi, W16 Mistral Blanc Eternel ile yeni bir örneğe sahip oldu.
Elektrik desteği olmayan son Bugatti serisinin final versiyonlarında çok özel üretimler görmeye devam ediyoruz. Elektrik destekli V16 motora sahip Tourbillon’a geçiş öncesindeki son W16 motorlara sahip olan Bugatti modellerinden Mistral, Blanc Eternel isimli, gövdesinde Königliche Porzellan-Manufaktur (KPM) Berlin’in ürettiği porselen ögelerle koleksiyona ekleniyor. Ancak bu uygulama yeni değil, Bugatti’nin 2011’de tanıttığı ve sadece 1 adet üretilen Veyron Grand Sport “L’or Blanc”ta da gördüğümüz bir uygulamaydı.
Dünyanın En Hızlı Porselenleri!
Takvimler 2011’i gösterdiğinde Bugatti, Veyron’un 410 km/s’ye ulaşan en hızlı serisi Grand Sport üzerinden “L’or Blanc”ı tanıtmıştı. Sadece 1 adet üretilen bu otomobilin gövdesindeki porselen parçalar, daha sonra elde boyanan bir seri ile devam etmişti. “Işığın Teması” olarak adlandırılan bu boyama tekniğini çok özel müşteriler sipariş edebiliyordu. 2026’ya geldiğimizdeyse bu sefer bir kez daha 1 adet üretilecek “Dünyanın yeni en hızlı porseleni” Bugatti W16 Mistral Blanc Eternel ile karşı karşıyayız.
Bir Vazo İlham Kaynağı Oldu
İlk porselen Bugatti’nin üretim sürecinde de yer alan, şimdilerde Bugatti’nin Tasarım Direktörü Frank Heyl, bizzat yeni porselen Bugatti’nin üretiminde sorumluluğu üstlendi. Her iki markanın üstün işçilik ve malzeme kullanımının ne derece ileri düzeyde olduğunun gösterisi porselen Bugatti’lerde uygulandı. İtalyan tasarımcı Enzo Mari’nin KPM için ürettiği bir vazodan ilham alındı. Mavi çiçeklerle bezeli beyaz porselen kaplamalı bu vazo, sade ama kendinden emin bir tasarıma sahipti.
Dijital Tasarım Devrimi
Üretim aşamasında kil maketler yerine tamamen dijital üretim teknikleri kullanılan ilk Bugatti modeli olan Mistral, “L’or Blanc”ın ortaya çıkmasında da bu ayak izini takip etti. Otomobilin üzerine işlenecek tasarımlar ışığın yansımasının nasıl görünmesi gerektiğini ortaya çıkardı ve porselen elementler buna göre yüksek işçilik ile gövde üzerine uygulandı. Veyron ile başlayan W16 motor devrimi Mistral ile son bulurken, otomotiv dünyasının rekorları alt üst eden bir dönemin sonu için de çok özel bir otomobil yollara çıkmış oldu.
Boya Nasıl Uygulandı?
W16 Mistral’in tüm gövdesi kumlanarak beyaz boya için hazır hale getirildi. Özel beyaz boya tamamlandıktan sonra siyah boya uygulanacak alanlar bantlarla elde yerleştirildi.
Bugatti zanaatkarları tarafından elde boyanan siyah bölgeler hem gövdede hem de iç mekanda uyumlu olacak şekilde dijital ortamda önceden tasarlandı.
Fırınlanan Porselen Ne Kadar Küçülür?
W16 Mistral Blanc Eternel’in gövdesindeki EB amblemleri, yakıt ve yağ kapakları ile motor kapağındaki KPM logoları gerçek porselenden üretildi. Porselenin fırınlanırken %17 oranında küçülmesi göz önünde bulundurularak milimetrik hesaplamalar yapıldı.
Kokpitte de Porselen Detaylar
Kokpitteki beyaz deri döşemelere gövdedeki dijital çizgi teması özel bir teknikle uygulandı. Yolcuların temas edeceği cam butonları, kol dayamanın ortası, dizlik dolguları, hoparlör kapakları ve vites topuzu gibi parçalarda da gerçek porselen kullanıldı.
Arabayı Alamayan Kupaları Alabilir!
Bu değerli işbirliğini vurgulamak adına KPM ve Bugatti, benzersiz W16 Mistral modelinden ilham alan ve sınırlı sayıda üretilen “Blanc Eternel” porselen koleksiyonunu da tanıttı.
“To-Drive Cup” (Sürüş Kupası) ve KPM’nin iki farklı boyuttaki ikonik “Aviator Cup” (Havacı Kupası) modellerinden oluşan koleksiyon, her biri her iki markayı da tanımlayan hassasiyet, saflık ve kalıcı tasarım arayışını ifade eden 1.000 adet ile sınırlı el yapımı parçaları kapsıyor.
Hamilton Ailesinin 3 Milyon Pound’luk Garajı Satışta
